رادیاتور اب چانگان cs35 چیست؟
رادیاتور آب خودرو یکی از مهمترین و اساسیترین ارکان خنکسازی موتور بهحساب میآید.
این وسیله مجموعهای از لولهها و پرههای دفع حرارت است که در کنار هم میتوانند آب
داغ موتور را خنک کنند. آب بهوسیله واترپمپ خودرو به درون موتور کشیده و بعد از دفع حرارت وارد
رادیاتور میشود. رادیاتور ماشین نیز در معرض هوای خنک قرار دارد و میتواند حرارت اضافی مایع خنک کننده موتور را دفع کند.
آیا تا به حال فکر کردهاید که هزاران بار انفجار در موتور رخ میدهد؟ بیشتر مردم در این مورد اصلاً فکر نمیکنند.
هر بار که شمع جرقه میزند، مخلوط سوخت و هوا در آن سیلندر منفجر میشود. این پدیده
در هر دقیقه صدها بار در موتور رخ میدهد. میتوانید تصور کنید که چقدر گرما تولید میشود؟
انفجارهای داخل سیلندر نسبتاً کوچک هستند، اما با تعداد زیاد آنها گرمای شدید تولید میشود.
آب رادیاتور، سیالی است که گرما را از موتور جذب میکند و سپس آن را از طریق رادیاتور دفع میکند.
همچنین این کار را با وارد کردن جریان هوای گرم توسط بخاری در فصول سرد انجام میدهد.
مایع خنک کننده که به طور معمول به آن ضدیخ نیز میگویند، مخلوطی از اتیلن
و پروپیلن گلیکول و آب است که معمولاً در نسبت ۵۰ /۵۰ ساخته شدهاست.
چک کردن و تعویض آب رادیاتور را در سرویس دورهای خود قرار دهید.
http://رادیاتور اب چانگان cs35 http://رادیاتور اب چانگان cs35 چه جنسی دارد
اگر سازنده بازهای را مشخص نکرده است، حتی در صورتی که متوجه مشکلی نشدید
هر 80 هزار کیلومتر یا هر 5 سال را تعویض کنید.http://رادیاتور اب چرا سوراخ میشود
پیشنهاد میشود که در ابتدای هر فصل به طور کلی خودروی خود را بازبینی کنید.http://رادیاتور اب چه جنسی دارد
http://رادیات اب چانگان cs35
در ابتدای فصل زمستان و تابستان حتماً مایع خنک کننده را بررسی کنید.http://رادیاتور بخاری چانگان
قبل از سفر حتماً مایع خنک کننده را چک کنید تا در طول سفر به مشکل نخورید.http://رادیاتور بخاری چانگان cs35
دفترچه راهنمای خودرو خودرا چک کنید تا ببینید آیا اتومبیلتان از خنککننده “با عمر طولانی” استفاده میکند یا نه.http://قیمت رادیاتور اب چانگان cs35
در این صورت برای 150 هزار کیلومتر اولیه لازم است که سطح مایع خنککننده را بررسی کنید تا مطمئن شوید که تغییر نمیکند.
http://کندانسور کولر چانگان cs35
رادیاتور اب چانگان cs35 چه جنسی دارد؟
این موتورها امروزه کمتر ساخته میشوند، با این حال این نوع خودرو ها در اوایل قرن بیستم بسیار دیده میشدند.
این نوع سیستم خنک کننده هنوز در تراکتورهای باغی و ماشینهای مراقبت از حیاط استفاده میشوند.
آب رادیاتور در یک محیط گرم و تحت شرایط سخت عمل میکند و در طول زمان کارایی خود را از دست خواهد داد.
از همه مهمتر، در صورت تعویض نکردن آب رادیاتور پس از مدتی قسمتهای سرد موتور و رادیاتور در معرض خوردگی قرار میگیرند.
تعویض مایع خنککننده باعث حذف آلاینده های موجود در آن میشود که در نهایت از مسدود شدن
سیستم خنککننده و به خصوص ایجاد مشکل در فصل زمستان و تابستان جلوگیری میکند.
در این نوع از رادیاتور ماشین، پرهها حالت موجدار دارند و به جای اینکه لولهها از داخل پرهها عبور کنند،
این دو مجموعه کنار یکدیگر قرار میگیرند و پرهها به نوک فین وصل میشوند. رادیاتور کروگیت فرایند
ساخت راحتتری دارد و بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.
در این نوع از رادیاتور ماشین، پرهها حالت موجدار دارند و به جای اینکه لولهها از
داخل پرهها عبور کنند، این دو مجموعه کنار یکدیگر قرار میگیرند و پرهها به نوک فین وصل میشوند.
رادیاتور کروگیت فرایند ساخت راحتتری دارد و بیشتر مورد استفاده قرار میگیرد.
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.